Sesetengah pengguna mendapati bahawa beberapa masalah akan timbul selepas memilih pengeluar penjana diesel untuk membeli peralatan. Sesetengah pengeluar memilih bahagian yang lebih rendah untuk penjana diesel mereka, yang boleh menyebabkan masalah dengan penjana dan enjin diesel. Oleh itu, apabila memilih penjana diesel, kualiti aksesorinya juga perlu diberi perhatian oleh pengguna.
1. Untuk tangki bahan api penjana diesel, cuba pilih tangki bahan api standard dengan kualiti yang baik, yang mempunyai ciri pengedap yang baik dan tiada kebocoran minyak. Saluran keluar minyak, pelabuhan pemulangan minyak, pelabuhan pengisian minyak, pelabuhan saliran minyak, pelabuhan limpahan minyak, dsb. semuanya dilengkapi dengan penunjuk aras minyak. Perkara yang paling penting untuk tangki minyak adalah untuk mempunyai pengedap yang baik, jika tidak kebocoran minyak akan sukar untuk dijaga. Kabus minyak yang berlebihan akan menghakis mesin dan sukar dibersihkan. Oleh itu, tangki bahan api harus berada sejauh mungkin dari set penjana diesel.
2. Kerana diesel menghakis pada tahap tertentu, apabila memilih paip minyak, sebaiknya jangan memilih paip plastik atau hos getah. Sebaliknya, pilih paip tembaga keras atau paip keluli tergalvani, dan sambungkan unit dengan ketat untuk mengelakkan kebocoran minyak. Paip minyak juga mesti mempunyai palung tanah khusus atau paip, dan tidak boleh berada dalam palung yang sama dengan kabel. Kedua-dua tangki minyak dan kabel mesti mempunyai penutup boleh alih penjana diesel.
3. Pengecas turbo, paip ekzos dan muffler dibalut dengan bulu kaca tahan suhu tinggi atau silikat aluminium, yang boleh memberikan penebat haba dan pengurangan bunyi. Di samping itu, alur keluar asap luar hendaklah menghadap ke tanah dan dilengkapi dengan penutup kalis hujan.
4. Sebaik-baiknya gunakan pengecas yang tidak memerlukan operasi kakitangan, dan bateri permulaan yang tertutup dan bebas perlindungan.
