Enjin diesel dihidupkan seperti biasa, tetapi kelajuan tidak stabil semasa operasi. Sebab-sebab kegagalan penutupan adalah seperti berikut:
1. Udara memasuki paip bekalan minyak
2. Pelarasan keuntungan atau kestabilan papan kawalan kelajuan yang tidak betul
3. Bukaan tuil kawalan kelajuan terlalu besar
Apa yang perlu dilakukan selepas kegagalan enjin diesel di atas berlaku:
1. Periksa saluran paip bekalan minyak enjin diesel, dan atasi bahagian-bahagian dengan kebocoran udara untuk mengelakkan udara daripada memasuki saluran paip bekalan minyak.
2. Tetapkan semula potensiometer pelarasan keuntungan dan kestabilan pada papan kawalan kelajuan enjin diesel:
①Dalam keadaan tanpa beban, pastikan kelajuan enjin mencapai kestabilan dengan menambah atau mengurangkan nilai keuntungan (GAIN);
② Hidupkan pemutus litar utama dengan kira-kira 1/4 daripada beban undian;
③Pusingkan potensiometer GAIN secara perlahan mengikut arah jam sehingga enjin menjadi tidak stabil;
④Pusingkan potensiometer keuntungan (GAIN) secara perlahan mengikut lawan jam sehingga kelajuan stabil dicapai;
⑤Putar potensiometer 1/2 lagi mengikut arah lawan jam.
3. Mengikut nilai kelajuan lampau atau kelajuan rendah, kurangkan atau tingkatkan pembukaan rod pengikat kawalan kelajuan dengan sewajarnya sebelum menghidupkan enjin, kemudian hidupkan enjin, dan kemudian sesuaikan pembukaan rod pengikat mengikut kelajuan enjin sehingga kelajuan yang ditentukan dicapai.