Jika penjana diesel mengeluarkan asap putih semasa digunakan, jangan risau. Secara amnya, asap putih terbahagi kepada asap putih kelabu dan asap putih wap air. Pertama, analisa dua warna asap ini berdasarkan sebab luaran.
1. Asap kelabu-putih: Bahan api yang memasuki silinder set penjana diesel tidak terbakar dengan baik, dan sebahagian daripada bahan api menyejat menjadi wap gas dan dinyahcas bersama gas ekzos. Sebab utama dianalisis seperti berikut:
(1) Injap jarum oiler tersekat dalam kedudukan terbuka;
(2) Pengabusan semburan minyak adalah tidak baik;
(3) Sudut pendahuluan bekalan bahan api set penjana diesel terlalu kecil;
(4) Kuasa tidak mencukupi;
(5) Suhu operasi terlalu rendah;
(6) Termostat rosak;
(7) Sensor suhu penyejuk rosak;
(8) Sistem terma set penjana diesel rosak.
2. Asap putih wap air: Air memasuki kebuk pembakaran dan mengewap di bawah haba. Sebab utama adalah seperti berikut:
(1) Terdapat air dalam bahan api;
(2) Gasket silinder set penjana diesel dibakar;
(3) Terdapat keretakan pada silinder atau kepala silinder.
Di atas adalah analisis kerosakan dua jenis asap putih yang dihasilkan oleh set penjana diesel selepas penggunaan jangka panjang. Sekiranya terdapat masalah, ia mesti ditangani tepat pada masanya untuk memastikan kerja yang lebih baik pada masa hadapan. Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan, sila rujuk kami secara khusus.
