Rawatan kebocoran minyak enjin diesel

Enjin diesel ialah elemen kuasa yang paling banyak digunakan dalam pertanian, dan kebanyakan jentera pertanian bergantung kepada enjin diesel. Walau bagaimanapun, kebocoran minyak enjin diesel juga biasa berlaku. Bagaimana untuk menjimatkan kos minyak, sila kendalikan dengan bijak mengikut situasi berikut.
1. Minyak kembali ke penyuntik bahan api: Penyuntik bahan api ialah komponen ketepatan. Jika enjin diesel menggunakan diesel yang tidak bersih atau mesin digunakan untuk jangka masa yang lama, minyak akan kembali kerana kehausan penyuntik. Walau bagaimanapun, kerana menggantikan penyuntik bahan api adalah mahal dan tidak ekonomik, untuk mengelakkan kebocoran minyak, minyak boleh dibawa kembali ke tangki bahan api melalui paip pemulangan minyak, atau penapis diesel boleh diperkenalkan. Jika paip pemulangan minyak rosak, anda boleh menggunakan bahagian paip plastik untuk memasukkan minyak ke dalam bekas anda sendiri, tapis dan kemudian tuangkan semula ke dalam tangki.
2. Kebocoran minyak di bahagian penghantaran minyak: Rawatan yang sesuai boleh dijalankan mengikut keadaan: mesin basuh skru berongga paip penghantaran minyak tidak sekata. Anda boleh mengeluarkan mesin basuh, mengisarnya rata dan kemudian menggantikannya. Jika masalah masih tidak dapat diselesaikan, anda boleh menggantikannya dengan yang baru, atau gunakan yang lebih lembut yang lebih tebal. Potong bahan plastik ke dalam gasket dan gantikan dengan gasket. Kebocoran minyak pada sambungan antara paip minyak plastik dan logam kebanyakannya disebabkan oleh pengerasan atau keretakan paip minyak plastik. Anda boleh memotong bahagian yang mengeras atau retak, kemudian melecurkannya dengan air panas sehingga ia lembut, dan memasangnya pada sambungan logam semasa ia masih panas. Ikat dengan wayar logam; jika paip minyak logam pecah dan minyak bocor, pecah boleh dikimpal dengan brazing. Di samping itu, untuk mengelakkan saluran paip minyak daripada pecah, apabila memasang saluran paip minyak, kelengkungan harus sesuai, jangan memaksa pemasangan, dan badan paip tidak boleh bersentuhan dengan fiuslaj untuk mengelakkan haus dan lusuh.
3. Penutup ruang injap bocor minyak: Apabila penutup ruang injap dipasang, jika daya pengetatan terlalu besar, ia akan mudah berubah bentuk dan minyak bocor. Pada masa ini, anda boleh mengeluarkan penutup injap yang bocor, memalu dan membentuknya dengan berhati-hati dengan batang kayu untuk menjadikan permukaan sentuhan rata, dan kemudian meletakkan gasket padanya dan memasangnya.