Jika set penjana diesel membocorkan minyak, air, udara, dsb., ia akan menyebabkan mesin mengalami kerosakan seperti penggunaan bahan api yang meningkat, kehausan bahagian yang dipercepatkan dan kuasa yang berkurangan. Oleh itu, jika penjana diesel didapati mempunyai keadaan di atas, ia mesti dibaiki dalam masa.
1. Menambah pad untuk merawat kebocoran
Jika sambungan paip minyak enjin diesel bocor minyak, anda boleh menambah lapisan pad plastik nipis licin dua belah pada kedua-dua belah gasket kalis bocor dan ketatkannya dengan kuat.
2. Kaedah rawatan kebocoran cecair serpihan cat
Untuk kebocoran pada sambungan tangki minyak enjin diesel, tangki air, kotak gandar, dsb., anda boleh merendam kepingan cat dalam alkohol dan sapukan cecair serpihan cat pada sambungan yang telah dibersihkan untuk mengelakkan kebocoran. Walau bagaimanapun, kos serpihan cat adalah tinggi dan ia biasanya digunakan dalam kecemasan.
3. Kaedah pencegahan kebocoran berasaskan minyak
Apabila gasket kertas pada kuali minyak, kepala silinder, penutup ruang gear, penutup belakang kotak engkol, dsb. kebocoran penjana diesel, selagi gasket kertas masih utuh dan permukaan sambungan sentiasa bersih, anda boleh menggunakan lapisan mentega pada kedua-dua belah gasket kertas dan ketatkan bolt untuk mengelakkan kebocoran. Jika anda menggantikannya dengan gasket kertas baharu, rendam gasket kertas baharu dalam diesel selama 10 minit sebelum pemasangan, kemudian keluarkannya dan lap bersih, sapukan lapisan mentega pada permukaan sendi, dan kemudian pasangkannya.
4. Kaedah pencegahan kebocoran pengedap cecair
Apabila kecacatan gasket pepejal (seperti lubang, alur dan retak) muncul pada penjana diesel dan membentuk kebocoran antara muka dan kebocoran yang merosakkan, sapukan pengedap cecair pada permukaan sambungan gasket pepejal yang telah dibersihkan. Selepas pengawetan, ia boleh membentuk gasket filem yang boleh dikupas yang seragam, stabil dan berterusan, yang boleh menghalang semua kebocoran.
5. Kaedah rawatan kebocoran gam anaerobik
Apabila terdapat kebocoran pada bolt bolong, stud, palam skru, dsb. pada enjin diesel, gam anaerobik boleh digunakan pada bolt, benang atau lubang skru yang telah dibersihkan. Ia boleh memejal dengan cepat untuk membentuk filem, mengisi jurang antara bahagian, dan menahan tekanan yang lebih besar. Ia juga mempunyai rintangan hentakan yang kuat dan fungsi pengikat anti-longgar. Jika digunakan dalam benang sambungan paip minyak tekanan tinggi enjin diesel, kesan rawatan kebocoran adalah lebih baik.
6. Kaedah rawatan kebocoran gam pemulihan dimensi
Apabila terdapat kebocoran pada aci dan lengan, tempat duduk galas dan galas, tempat duduk injap dan injap, pengedap minyak yang mengetatkan sendiri, cawan terasa, dan pembungkusan pada enjin diesel, gam pemulihan dimensi boleh digunakan pada bahagian haus yang telah dibersihkan. bahagian mengawan. Selepas pemejalan, lapisan filem yang tahan haus, tahan haba dan mekanikal yang kuat dibentuk, dan kemudian pemesinan seperti memusing, membosankan, mengikis dan memfail dilakukan untuk memulihkan bentuk geometri dan ketepatan padanan bahagian, dengan itu menyelesaikan masalah kebocoran.
7. Kaedah pembaikan kebocoran dengan gam tampalan pelekat
Apabila bahagian enjin diesel, seperti tangki minyak, tangki air, paip minyak, paip air, dan lain-lain, bocor disebabkan oleh lubang pasir atau lubang udara, sapukan gam tampalan pelekat pada bahagian yang rosak yang dibersihkan untuk mencapai kesan pembaikan kebocoran.
