Pam air PTO digunakan secara meluas. Secara kerap, enjin diesel memacu pam terus selaras. Sambungan aci secara langsung, satu cakera bebibir keluli diskrukan rapat dengan roda terbang enjin diesel, hujung satu lagi dengan satu lengan aci di mana aci pam dimasukkan dengan satu kunci rata yang diketatkan oleh satu bolt kedudukan. Cara lain disambungkan dengan cakera gigi bebibir dengan blok getah elastik, menjadikan aci dalam kedudukan yang munasabah dengan ruang aktif dibenarkan. Jika enjin diesel mempunyai kelajuan yang berbeza dengan pam air, kebanyakannya berlaku dalam pam air aliran keluar campuran dan pam air sedutan berganda besar, biasanya disambungkan dengan kotak gear atau tali pinggang dengan takal.
Kami boleh menghasilkan pam air PTO dengan klac yang dipasang di antara enjin diesel dan pam air. Apabila dimulakan, kendalikan enjin diesel yang berjalan untuk mencapai kelajuan terkadar kemudian alihkan klac rapat untuk memacu pam; apabila berhenti, tanggalkan klac untuk memisahkan pam air, kemudian hentikan enjin secara berterusan.
Pam air PTO telah digunakan secara meluas dengan traktor. Pam air boleh digerakkan oleh aci belakang traktor untuk memenuhi pengairan, penyaliran banjir dan sebagainya. Dengan cara ini, penjana PTO juga digunakan secara meluas dengan traktor. Unit PTO ialah mesin pembangunan yang baik untuk menjadikan traktor mempunyai lebih banyak aplikasi.
Elemen Teknikal Utama:
Padanan Kuasa:
Kuasa dan kelajuan putaran enjin diesel perlu sepadan dengan parameter prestasi pam air untuk memastikan enjin diesel dapat memberikan kuasa yang mencukupi untuk pam air sambil mengelak menjejaskan kecekapan kerja dan hayat perkhidmatan pam air akibat berlebihan atau kuasa yang tidak mencukupi. Sebagai contoh, apabila memilih enjin diesel, adalah perlu untuk mengira dan memilih jenis berdasarkan parameter seperti aliran, lif, dan kelajuan putaran pam air.
Pemilihan dan pemasangan gandingan juga sangat penting. Ia perlu dapat menghantar kuasa enjin diesel dengan berkesan sambil mengurangkan penjanaan getaran dan bunyi.
Rekaan Badan Pam:
Reka bentuk struktur badan pam perlu mengambil kira faktor seperti prestasi hidraulik, kekuatan mekanikal dan prestasi pengedap. Menggunakan teknologi CFD termaju untuk reka bentuk hidraulik boleh meningkatkan kecekapan pam air dan mengurangkan penggunaan tenaga.
Pemilihan bahan badan pam juga perlu ditentukan berdasarkan sifat-sifat medium yang dihantar. Sebagai contoh, untuk media menghakis, bahan tahan kakisan perlu dipilih; untuk media suhu tinggi, bahan tahan suhu tinggi perlu dipilih.
Teknologi Kawalan Automatik:
Dilengkapi dengan sistem kawalan automatik, ia boleh merealisasikan fungsi seperti permulaan automatik, pengecasan automatik, penggera automatik, dan pemanasan automatik, meningkatkan tahap pintar dan kemudahan operasi peralatan.
Sistem kawalan automatik perlu mempunyai kebolehpercayaan dan kestabilan yang tinggi, dapat memantau dan mengawal status operasi peralatan dalam masa nyata, dan mengesan dan mengendalikan kerosakan tepat pada masanya.
Teknologi Pelesapan Haba:
Sebilangan besar haba dijana semasa operasi enjin diesel, dan teknologi pelesapan haba yang berkesan diperlukan untuk mengurangkan suhu dan memastikan operasi normal enjin diesel. Sistem pelesapan haba biasanya termasuk komponen seperti radiator, kipas dan penyejuk, dan perlu direka bentuk dan dipilih secara munasabah berdasarkan kuasa dan persekitaran kerja enjin diesel.
Dalam persekitaran suhu tinggi, prestasi sistem pelesapan haba adalah amat penting, dan langkah untuk meningkatkan pelesapan haba, seperti meningkatkan keluasan radiator dan meningkatkan kelajuan putaran kipas, perlu diambil.
Mod contoh
|
Model enjin diesel |
R4105ZLD |
| Keluaran berkadar (KW) | 66 |
|
Nombor Silinder |
4 |
|
Model pam air |
250ZW500-22 |
|
Diameter sedutan (inci) |
10 |
|
Diameter alur keluar (inci) |
8 |
|
Kadar aliran keluar (m3/h) |
500 |
|
Angkat kepala (m) |
22 |
|
Lif sedutan (m) |
6 |
Gambar rujukan sambungan arah pam air PTO


Sambungan pam air PTO dengan klac

Pam air PTO digerakkan oleh traktor



Cool tags: pam air pacuan enjin diesel untuk penyaliran banjir 200-1500m3/j, pam air pacuan enjin diesel China untuk penyaliran banjir 200-1500m3/j pengeluar, kilang, စက်မှုရေစုပ်စက်, ဥယျာဉ်ရေစုပ်စက်, စဉ်ဆက်မပြတ်ဖိအားရေစုပ်စက်, variable ကိုမြန်နှုန်းရေစုပ်စက်, မုန်တိုင်းရေစုပ်စက်, ဓာတ်ဆီရေစုပ်စက်











