Semasa musim hujan, banyak kawasan, seperti terowong lebuh raya bandar, garaj bawah tanah, tempat perlombongan bawah tanah, terpaksa menghadapi tugas yang sama iaitu banjir dan saliran air kumbahan. Pam air penyaliran banjir kami, aliran keluar antara 200-5000m3/h dengan diameter 6-26inci, boleh digunakan dalam banyak situasi.
Mod contoh
|
Model enjin diesel |
Ricardo R6105IZLD |
|
Kuasa enjin diesel (KW) |
132 |
|
Silinder No. |
6 |
|
Model pam air |
650HW-7S |
|
Diameter sedutan (inci) |
26 |
|
Diameter alur keluar (inci) |
26 |
|
Kadar aliran keluar (m3/h) |
3663 |
|
Angkat kepala (m) |
7.6 |
|
Lif sedutan (m) |
4 |
Penerangan utama seperti berikut:
1. Memandu dengan enjin diesel, 20-2000KW
2. Jenis penyejukan enjin diesel: disejukkan udara atau disejukkan air
3. Pendesak separuh terbuka, sedutan tunggal peringkat tunggal, kedudukan aci mendatar, pam air emparan
4. Jenis meterai: mekanikal
5. Sambungan terus gandingan elastik tinggi, atau dengan tali pinggang dan takal
6. Kelajuan putaran 750-3000rpm
7. Aksesori pilihan: treler roda, kanopi cuaca enjin, panel ATS Ctrl, sistem prapemanasan, sistem pembantu vakum, rangka kerja gantung, seluruh bekas bertutup, model terapung, peralatan tenggelam.
8. Negara asal: bandar Weifang, Wilayah Shandong, China
9. Kod HS: 8413709990 8413609090
Kemungkinan kerosakan wujud semasa aplikasi
(Kesalahan fizikal, sila hubungi jabatan kejuruteraan kami untuk penyelesaian yang baik.)
|
Kesalahan |
Sebab |
Penyelesaian |
|
Tiada air disedut masuk |
Air penyebuan tidak mencukupi, udara wujud dalam hos sedutan atau kebocoran pada sambungan hos sedutan |
Penuh dengan air penyebuan, periksa hos untuk mengelakkan kebocoran. |
|
Pam tidak boleh menyedut air |
Periksa penapis injap kaki, mungkin tidak terbuka atau tersekat dengan kuat. |
Periksa injap kaki dan lancarkannya, keluarkan bahan penyekat, mudahkan hos sedutan, kurangkan daya angkat sedutan. |
|
Aliran keluar kecil atau tiada |
Hos pelepasan dengan rintangan besar, pendesak disekat atau kelajuan putaran tidak mencukupi. |
Kurangkan rintangan hos pelepasan, keluarkan bahan penyekat. Naikkan kelajuan untuk dinilai. |
|
Aliran keluar kurang daripada yang dinilai |
Pendesak disekat atau pendesak haus, kelajuan tidak mencukupi. |
Keluarkan penyekatan, perbaharui pendesak, tingkatkan kelajuan. |
|
Pam memberi lebih kuasa, enjin diesel berasap |
Kedap terlalu ketat, aliran keluar lebih besar daripada yang dinilai |
Longgarkan penutup pengedap pemadat, kurangkan injap kepada aliran keluar ctrl dengan munasabah. |
|
Bunyi yang tidak normal dalam pam, aliran keluar kecil atau tiada |
Hos sedutan rintangan yang lebih besar, injap kaki tidak lancar, melebihi daya angkat sedutan yang dinilai, udara ke dalam hos sedutan. |
Periksa sama ada terdapat sekatan, injap kaki jelas, kurangkan ketinggian sedutan, hos sedutan jelas bocor. |
|
Getaran pam |
Aci enjin diesel dan aci pam tidak sama dalam barisan. Jurang galas yang besar. |
Laraskan bolt anchor dan gasket, pastikan memasang aci dalam baris yang sama. Gantikan galas. |
|
Galas panas pam |
Kurang minyak pelincir, jurang besar pada galas haus, aci tidak dalam barisan yang sama |
Tambah minyak pelincir, ganti galas, laraskan bolt anchor membuat aci dalam baris yang sama |
|
Bunyi besar |
Aci tidak dalam barisan yang sama, galas pam sudah haus. |
Laraskan bolt dan aci penambat dalam barisan. Gantikan galas. |
Gambar rujukan pam air saliran banjir
Cool tags: pam air penyaliran banjir, pengeluar pam air penyaliran banjir China, kilang, ရေစုပ်စက်လက်လီအရောင်းဆိုင်, နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးရေစုပ်စက်, စာရေးကိရိယာရေစုပ်စက်, အိတ်ဆောင်ရေစုပ်စက်, စဉ်ဆက်မပြတ်ဖိအားရေစုပ်စက်, စမ်းရေတွင်းအတွက်ရေစုပ်စက်
