Gambaran Keseluruhan Produk
Set Pam Bomba Diesel Siri XBC adalah produk yang sesuai untuk perlindungan kebakaran dan kemudahan pemercik dalam projek pembinaan dengan kecekapan tinggi, hayat perkhidmatan yang panjang dan kebolehpercayaan yang tinggi (tiada kegagalan bermula selepas tidak digunakan dalam jangka masa panjang).
Set Pam Bomba Diesel Siri XBC boleh digunakan untuk mengangkut air bersih di bawah 80 darjah tanpa zarah pepejal atau cecair dengan sifat fizikal dan kimia yang serupa dengan air. Di premis untuk memenuhi syarat perlindungan kebakaran, ia juga mengambil kira keadaan kerja kehidupan dan bekalan air pengeluaran. Produk ini boleh digunakan untuk sistem bekalan air kebakaran bebas, perlindungan kebakaran dan sistem bekalan air berkongsi hayat, dan juga boleh digunakan dalam pembinaan, pentadbiran perbandaran, industri dan perlombongan, bekalan air dan saliran, kapal, operasi lapangan dan lain-lain majlis.
Pam kebakaran diesel XBC dipasang bersama-sama dengan instrumen elektrik dan peralatan lain sebagai set lengkap, dengan fungsi lengkap, automasi tahap tinggi, struktur padat, penggera kerosakan automatik dan menerima isyarat mula, melengkapkan prosedur permulaan, dan boleh dengan cepat dimasukkan ke dalam beban penuh operasi. Unit ini boleh dilengkapi dengan penyerap hentak, sambungan fleksibel getah, dan penyenyap belos di pelabuhan ekzos mengikut permintaan. Sekiranya bahan api tidak mencukupi, voltan bateri rendah, suhu minyak pelincir tinggi, kelajuan berlebihan, dsb., peranti penggera disediakan untuk memastikan enjin diesel dihidupkan dalam persekitaran suhu rendah. Keseluruhan sistem adalah selamat, boleh dipercayai dan mudah digunakan.
Ciri-ciri utama
1. Pam elektrik adalah pam kebakaran utama dan boleh dimulakan secara automatik mengikut keadaan kebakaran;
2. Dilengkapi dengan pam tekanan malar untuk mengekalkan tekanan rangkaian paip malar;
3. Pam kebakaran enjin diesel siri XBC ialah pam bomba sandaran dan secara automatik bermula apabila tiada bekalan kuasa untuk memadam kebakaran;
4. Pam enjin diesel bermula apabila pam elektrik gagal.
Aplikasi Produk
Kumpulan pam kebakaran enjin diesel jenis XBC digunakan terutamanya untuk penghantaran air bertekanan dalam saluran paip sistem perlindungan kebakaran. Ia juga boleh digunakan untuk bekalan dan saliran air industri dan bandar, penghantaran air bertekanan di bangunan bertingkat tinggi, penghantaran air jarak jauh, pemanasan, bilik mandi, dandang peredaran air panas dan sejuk bertekanan penghawa dingin sistem penyejukan penghantaran air dan pemadanan peralatan.
Struktur
Badan pam dan penutup pam pam kebakaran enjin diesel siri XBC dipisahkan dari belakang pendesak, yang biasanya dipanggil struktur bukaan belakang. Kelebihannya ialah ia mudah dibaiki. Semasa pembaikan, badan pam, saluran paip sedutan, saluran paip pelepasan dan motor tidak perlu digerakkan. Ia hanya perlu untuk mengeluarkan (memanjangkan) bahagian penyambung perantaraan gandingan untuk menarik balik komponen pemutar untuk dibaiki.
Perumahan pam (iaitu badan pam dan penutup pam) membentuk ruang kerja pam. Pendesak, aci dan galas gelek adalah pemutar pam. Komponen sokongan komponen galas suspensi menyokong komponen pemutar pam, dan galas bergolek menanggung daya jejarian dan paksi pam.
Untuk mengimbangi daya paksi pam, kebanyakan pam dilengkapi dengan gelang pengedap di hadapan dan di belakang pendesak, dan lubang pengimbang disediakan pada plat penutup belakang pendesak. Memandangkan daya paksi sesetengah pam tidak besar, tiada gelang pengedap dan lubang pengimbang disediakan di bahagian belakang pendesak.
Cincin pengedap paksi pam terdiri daripada kelenjar pembungkusan, cincin pembungkusan, dan pembungkusan untuk mengelakkan kemasukan udara atau kebocoran air yang banyak. Jika pendesak pam seimbang, rongga dengan pembungkusan lembut disambungkan ke salur masuk pendesak. Jika cecair di salur masuk pendesak berada dalam keadaan vakum, ia mudah untuk masuk sepanjang permukaan lengan. Oleh itu, cincin pembungkusan dipasang dalam rongga pembungkusan melalui lubang kecil pada penutup pam untuk membawa air tekanan dalam ruang pam ke cincin pembungkusan untuk pengedap. Jika pendesak pam tidak mempunyai lubang pengimbang, kerana tekanan cecair di bahagian belakang pendesak lebih besar daripada tekanan atmosfera, tidak ada masalah kebocoran, jadi cincin pembungkusan boleh ditinggalkan.
Untuk mengelakkan kehausan aci, pelindung lengan dipasang pada bahagian di mana aci melalui rongga pembungkusan. Cincin-O dipasang di antara lengan dan aci untuk mengelakkan pengambilan udara atau kebocoran air di sepanjang permukaan mengawan.
Mod penghantaran pam disambungkan kepada motor melalui gandingan elastik yang dilanjutkan. Arah putaran pam, dari hujung pemacu, adalah mengikut arah jam.
Bebibir masuk dan keluar pam direka bentuk mengikut tekanan 1.6Mpa, dan saluran paip mudah dipadankan.
Cool tags: set pam kebakaran diesel siri xbc, pengeluar set pam api diesel siri xbc China, kilang, ရေပူရေစုပ်စက်, ရေစုပ်စက် controller, စဉ်ဆက်မပြတ်ဖိအားရေစုပ်စက်, ရေနံမြေရေစုပ်စက်, ရေအေးစုပ်စက်, နက်ရှိုင်းစွာရေစုပ်စက်
