Panduan Pengguna Enjin Diesel

Mengikut piawaian kebangsaan (GB{{0}}), spesifikasi minyak diesel ringan dibahagikan kepada enam gred mengikut takat tuang: 10, 0, -10, {{ 4}}, -35 dan -50, yang masing-masing menunjukkan bahawa takat tuang tidak lebih tinggi daripada 10 darjah , 0 darjah , -10 darjah , -20 darjah , {{11 }} darjah dan -50 darjah ; semakin tinggi gred, semakin rendah takat beku.
Diesel ialah bahan api khas yang digunakan dalam enjin penyalaan mampatan (iaitu enjin diesel). Diesel kelihatan sebagai cecair putih air, kuning muda atau sawo matang. Diesel terbahagi kepada dua jenis: diesel ringan dan diesel berat. Disel ringan digunakan sebagai bahan api dalam enjin diesel berkelajuan tinggi melebihi 1000r/min, manakala diesel berat digunakan sebagai bahan api dalam enjin diesel berkelajuan sederhana dan rendah di bawah 1000r/min. Disel yang dijual di stesen minyak am ialah diesel ringan. Standard untuk produk diesel ringan ialah GB 252-2000 standard "Diesel Ringan". Dalam piawaian ini, gred diesel dibahagikan kepada No. 10, No. 5, No. 0, No. -10, No. -20, No. -35 dan No. -50. Klasifikasi gred diesel adalah berdasarkan takat beku diesel.
Titik palam penapis sejuk adalah penunjuk penting untuk mengukur prestasi suhu rendah diesel ringan. Ia boleh mencerminkan prestasi suhu rendah sebenar diesel dan paling hampir dengan suhu operasi minimum sebenar diesel. Apabila memilih gred diesel, pengguna harus mempertimbangkan kedua-dua suhu tempatan dan titik penapisan sejuk yang sepadan dengan gred diesel. Titik penapisan sejuk minyak diesel ringan No. 5 ialah 8 darjah, titik penapisan sejuk No. 0 minyak diesel ringan ialah 4 darjah, titik penapisan sejuk minyak diesel ringan No. 10 ialah {{7} } darjah , dan titik penapisan sejuk minyak diesel ringan No. 20 ialah -14 darjah .